ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ

ਫੈਕਟਰੀ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਛੋਟੇ ਉਜਾੜੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਦੋ ਲੜੀ ਤਿਆਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ ਵਾਟਰ ਚੈਨਲ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈਵ ਵੈਸਟ ਗਾਈਡ ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ.
ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਲ ਪੇਚ, ਸਲਾਈਡਰ, ਦਬਾ ਕੇ ਸ਼ੈਫਟ, ਟੋਫ-ਸਪੈਸ਼ਲ ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ (ਬ੍ਰਸ਼ਲਡ ਲੜੀਵਾਰ ਮੋਟਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ.
ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਸਾਰੇ ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਦਾ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਹੈ. ਮੋਟਰ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕ ਏਕਕੋਡਰ 0.1 ਮਾਈਕਰੋਨ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਮਾਪ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਮਤੇ ਦੇ ਨਾਲ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਤਿਆਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੇ ਧੁਰੇ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ is ੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਸਟੈਟਿਕ ਲਚਕੀਲੇ ਵਿਗਾੜ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ.
ਬਾਲ ਪੇਚ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸਮਕਾਲੀ ਉਪਕਰਣ ਉਪਕਰਣ ਸਾਰੇ ਸਰਵੋ ਮਟਰ ਤੋਂ ਪ੍ਰੈਸਿੰਗ ਸ਼ੈਫਟ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਥਿਰ ਬਣਤਰ, ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਕੰਟਰੋਲ ਐਗਜ਼ੀਕਿ .ਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ: ਪ੍ਰਜਨਮ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅੰਤ ਦੇ ਮੋਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਾਈਨਲ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਿਗਾੜ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਰੂਪਾਂ, ਅਤੇ ਅਸਪਸ਼ਟਤਾ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ-ਤੋਂ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪਾਂਤਰਣ ਦੇ ਬਾਅਦ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪੀ ਐਲ ਸੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਦਾ ਹੈ.
ਵੈਲਵ ਸੀਟ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟਿੰਗ ਲਈ 2 ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ
ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟਿੰਗ ਨੂੰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਜਰੂਰਤਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ. ਜੇ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦੇ ਤਲ 'ਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸੀਟ ਦੀ ਰਿੰਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਹੋਵੇ. ਜੇ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟਿੰਗ ਫੋਰਸ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੈਲਵ ਸੀਟ ਰਿੰਗ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਚੀਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੇ ਚੀਰ ਹੋ ਜਾਣਗੇ.