A ਮੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਮੱਖਣ ਜੋੜਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਮੱਖਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਦਬਾਅ ਸਪਲਾਈ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੈਡਲ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਫੁੱਟ ਬਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਡਲ ਹੈ, ਜੋ ਪੈਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ; ਮੈਨੂਅਲ ਬਟਰ ਮਸ਼ੀਨ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਦਬਾ ਕੇ ਦਬਾਅ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ; ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਨਿਊਮੈਟਿਕ ਬਟਰ ਮਸ਼ੀਨ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਇੱਕ ਏਅਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰ ਜਾਂ ਹੋਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਖੁਆਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਹੋਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਮੱਖਣ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤਮੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਨਾਲ ਏਅਰ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤਰਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਤਰਲ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਬਾਅ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਗੈਸ ਦੇ ਦਬਾਅ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਪੰਪ ਦੇ ਖੇਤਰ ਅਨੁਪਾਤ ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਕੇ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਬਾਅ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੱਖਣ ਭਰਨ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪੰਪ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਹ ਤੇਲ ਬੰਦੂਕ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੇਲ ਬੰਦੂਕ ਜਾਂ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੱਖਣ ਮਸ਼ੀਨ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੋ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਆਪਸ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਘੁੰਮਾਉਣ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਆਮ ਦਬਾਅ 6MPa ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡੀ ਹੈ। ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਪੰਪ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਰੋਟਰੀ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਜੋੜੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਪੈਸਿਵ। ਦੋ ਗੇਅਰਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਜਾਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਚੂਸਣ ਚੈਂਬਰ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੈਂਬਰ। ਜਦੋਂ ਗੀਅਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਗੇਅਰ ਪੈਸਿਵ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਰੁੱਝਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਵੈਕਿਊਮ ਬਣਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਚੂਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੂਸਿਆ ਤਰਲ ਗੇਅਰ ਦੀ ਹਰੇਕ ਦੰਦ ਘਾਟੀ ਨੂੰ ਭਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੇਅਰ ਮੈਸ਼ਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਨਿਚੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲਾ ਤਰਲ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪੰਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪੋਰਟ ਰਾਹੀਂ ਪੰਪ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਜਿੰਨੀ ਮੋਟੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਓਨਾ ਹੀ ਛੋਟਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਲ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਢੁਕਵੀਂ ਮੋਟੀ ਹੋਵੇ; ਜਾਂ ਸ਼ਾਖਾ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪੱਧਰ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਵੀ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪ੍ਰਯੋਗਾਤਮਕ ਤੁਲਨਾ ਦੁਆਰਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿਧੀਆਂ ਜੋ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਨ:
1. ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
2. ਮੈਨੂਅਲ ਪੁਆਇੰਟ-ਬਾਈ-ਪੁਆਇੰਟ ਵਾਲਵ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
3. 32MPa ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਪਲਾਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ (ਜੇ DDB ਮਲਟੀ-ਪੁਆਇੰਟ ਡਾਇਰੈਕਟ ਸਪਲਾਈ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਰਾਪ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)। 4. ਮੈਨੂਅਲ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਛੋਟੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਕੁੱਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਇਸਦੇ ਮਿਆਰੀ ਦਬਾਅ ਦੇ 2/3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦੀਆਂ ਵੀ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨbਬਿਲਕੁਲ ਪੰਪਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇੱਕ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਟਰ ਪੰਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਉਪਕਰਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਉਪਾਅ ਕੀ ਹਨ?
1. ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਓਵਰਲੋਡ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਜ਼ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੋਜ਼ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦਬਾਅ ਦਾ ਨਿਯਮ 0.8 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2. ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਕਰੋ, ਪੂਰੇ ਤੇਲ ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਬੰਦੂਕ ਤੋਂ ਤੇਲ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਸਾਫ਼ ਤੇਲ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਰੱਖੋ। ਅੰਦਰ ਤੇਲ ਦੀ ਸਫਾਈ.
3. ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਬਿਨਾਂ ਲੋਡ ਦੇ ਚਾਲੂ ਨਾ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਲੰਜਰ ਆਇਲ ਪੰਪ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
4. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹਵਾ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਕਸਰ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਦੇ ਏਅਰ ਪੰਪ ਵਿਚ ਕੁਝ ਧੂੜ ਅਤੇ ਰੇਤ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
5. ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਪੰਪ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਤਮ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਢਾਹਣਾ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-14-2022