ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਸਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੇ ਕੰਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਰਵਿਸਿਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ. ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਰਵਾਇਤੀ ਪ੍ਰੈਸ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਸਿਰਫ ਸੰਕਲਪ ਤੋਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ ਵੀ. ਇਹ ਡਿਜੀਟਲ ਕੰਟਰੋਲ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟੈਕਨਾਲੌਜ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਰਵੋ ਦਬਾਓ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ structure ਾਂਚਾ ਵਿੱਚ ਡੈਸਕਟਾਪ ਸੀ ਟਾਈਪ, ਕਮਾਨ ਕਿਸਮ, ਸਿੰਗਲ ਕਾਲਮ ਕਿਸਮ, ਡਬਲ ਕਾਲਮ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਚਾਰ ਕਾਲਮ ਦੀ ਕਿਸਮ. ਟੇਬਲ ਦੀ ਬਣਤਰ ਸਧਾਰਣ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ, ਜੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਵਿਗਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ. ਇਹ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਅਸਰਦਾਰ ਬਣਤਰ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਣ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਸਥਿਤੀ ਸੈਂਸਰ, ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਬ੍ਰੇਅਰ, ਬ੍ਰੇਕ, ਟੱਚ ਸਕ੍ਰੀਨ, ਵਰਕਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਸਹਾਇਕ ਵਿਧੀ, ਕਾਰਜ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ
ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਭਾਗ. ਬਸ ਪਾਓ, ਸਥਾਪਤ ਸਰਵੋ ਦਬਾਅ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਅਪਣਾਇਆ ਸਰੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿੰਦਰ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਿੰਗ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਆਮ ਦਬਾਅ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਦਬਾਅ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਦਰ-ਪ੍ਰਤੱਖ ਬਾਲ ਪੇਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਰਵਿਸੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ
ਆਪ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਬੰਦ-ਲੂਪ ਕੰਟਰੋਲ ਡਰ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
1. ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ-ਫਿਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ. ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਵਾਈਸ ਇਕ ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਸਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਇਹ
ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਫੀਡ ਸਾਜ਼ ਸਰਵੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿੰਦਰ ਅਤੇ ਪੇਚ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਭਾਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦਬਾਅ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮੁੱਖ ਇੰਜਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਪ੍ਰੈਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹਵਾ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਇਸ ਦਾ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਿਧਾਂਤ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਲਈ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਗੇਂਦ ਦੇ ਪੇਚ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਸਰਵਿਸ ਮੋਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਦਬਾਅ ਅਸੈਂਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ. ਪੂਰਾ ਬੰਦ-ਲੂਪ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
2. ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ ਫਿਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ. ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਵਾਈਸ ਦੋ ਮੁੱਖ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਪੇਚ ਕੰਮ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਭੇਜਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਸਲਾਈਡਰ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਗੇਅਰ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਦੁਆਰਾ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣ ਲਈ ਭੇਜਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੀ energy ਰਜਾ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੋਰਸਿੰਗ ਡਾਇ ਵਰਕਪੀਸ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਰੀਲੀਜ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਲਾਈਡਰ ਫੋਰਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਵੱਡੇ ਗੇਅਰ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਚਲਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤਿਆ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਦਸੰਬਰ -02-2022